یکشنبه 89/2/26  ساعت 4:32 عصر

تهویه مطبوع

تهویه مطبوع شاخه ای از مهندسی مکانیک است . وظیفه آن تأمین شرایطی است که :1-موجب رفاه انسان شود 2-برای نگهداری محصول یا فرآیند خاصی مورد نیاز باشد.

ادامه مطلب...

یکشنبه 89/2/26  ساعت 4:32 عصر

مهندسی پزشکی

مهندسی پزشکی به دنبال ایجاد ارتباط منطقی بین علوم مهندسی و دانش پزشکی می‌باشد.

تا قبل از قرن بیستم میلادی تشخیص و درمان بیماری بر اساس بررسی حالات بیمار، مطالعه سندرمها و عارضه‌های مربوط و ارائه مجموع‌های از روش‌های شناخته شده مبتنی بر تجویز دارو یا اعمال برخی عمل‌های جراحی صورت می‌گرفت. اما در اوایل قرن بیستم و در اوج آن در دهه‌های ?? و ?? مفهوم جدیدی در پزشکی مطرح گردید. بر این اساس، ساختار بدن انسان به مثابه یک نظام بسیار هماهنگ مهندسی فرض و بیماری به عنوان عامل بی‌نظمی در این ساختار مطرح گردید. به این ترتیب دانشی به عنوان مهندسی پزشکی بنیان‌گذاری شد که حوزه فعالیت آن مطالعه ساختار بدن انسان به صورت سیستمیک، کشف قوانین فیزیکی و معادلات ریاضی حاکم بر اجزاء سیستم، فهم اندرکنش بین آنها، مدلسازی این فرآیندها و بررسی تاثیر بیماری بر روی این ساختار منظم و به تبع آن ارائه روشهای تشخیصی و درمانی مفیدتر‏‎ ‎برای بهبود بیماریها بود.

ادامه مطلب...

یکشنبه 89/2/26  ساعت 4:32 عصر

هنبوک مهندسی مکانیک

Mechanical Engineers’ Handbook, Third Edition

ادامه مطلب...

یکشنبه 89/2/26  ساعت 4:32 عصر

فناوری نانو

فناوری‌نانو واژه‌ای است کلی که به تمام فناوری‌های پیشرفته در عرصه کار با مقیاس نانو اطلاق می‌شود. معمولاً منظور از مقیاس نانوابعادی در حدود 1nm تا 100nm می‌باشد. (1 نانومتر یک میلیاردیم متر است).
اولین جرقه فناوری نانو (البته در آن زمان هنوز به این نام شناخته نشده بود) در سال 1959 زده شد. در این سال ریچارد فاینمن طی یک سخنرانی با عنوان «فضای زیادی در سطوح پایین وجود دارد» ایده فناوری نانو را مطرح ساخت. وی این نظریه را ارائه داد که در آینده‌ای نزدیک می‌توانیم مولکول‌ها و اتم‌ها را به صورت مسقیم دستکاری کنیم

ادامه مطلب...

یکشنبه 89/2/26  ساعت 4:32 عصر

مهارت های هفتگانه ICDL

مهارتها

1- مفاهیم اساسی تئوری IT
2- مقدمه ای بر ویندوز - استفاده و مدیریت فایلها
3- واژه پردازی ، مقدمه ای بر WORD مایکروسافت
WORD مایکروسافت - سطح متوسط
WORD مایکروسافت - سطح پیشرفته
4- مقدمه ای بر صفحات گسترده EXCEL مایکروسافت
EXCEL مایکروسافت - سطح متوسط
EXCEL مایکروسافت - سطح پیشرفته
5- پایگاههای داده ، مقدمه ای بر ACCESS مایکروساقت
6- ابزار معرفی و نمایش ، مقدمه ای بر POWER POINT مایکروسافت
POWER POINT مایکروسافت - سطح پیشرفته
7- خدمات اطلاعاتی شبکه - اینترنت و پست الکترونیک

 ادامه مطلب...

یکشنبه 89/2/26  ساعت 4:32 عصر

سیستم ترمز ABS

سیستم ترمز ABS بهترین راه برای ایمن ساختن ترمز وسایل نقلیه موتوری با سیستم‌های ترمز هیدرولیک است. ترمز Abs دستگاهی الکترونیکی است که در هنگام ترمزگیری با کنترل فشار (قطع و وصل کردن فشار) هیدرولیک در کسری از ثانیه ارتباط لنت را با دیسک یا کاسه برقرار و قطع می‌کند.

ادامه مطلب...

یکشنبه 89/2/26  ساعت 4:32 عصر

لامبورگینی Reventonیکی از عجایب در سال 2008

لامبورگینی  Reventonیکی از عجایب در سال 2008 می باشد یک سوپر اسپرت افسانه ای که طراحی آن در سال 2007 به اتمام رسید و با آمدنش جای خالی دیابلو را پر کرد .

شاید خیلی سخت بود که مدلی بخواهد جای دیابلو را بگیرد ولی این امر بگونه ای به حقیقت پیوسته است .
این هیولای دریده با یک پیشرانه 5/6 لیتری با 12سیلندر  v شکل خود در حالت طبیعی قادر است 650اسب بخار قدرت را در دور موتور 8000دور در دقیقه تولید کند یعنی به ازای هر 1لیتر از حجم خود 100اسب بخار قدرت را ایجاد می کند ودر این حالت نیروی تورک خود را به 487پوند برساند .
شتاب 0تا100کیلومتر در این مد ل به زیر 4/3ثانیه رسیده وتوانسته از مرز سرعت 211مایل عبور کند .

تا کنون 20 دستگاه از این مدل ساخته شده است که بخاطر بالا بودن قیمت آن فقط در دست اشراف زادگان است قیمت پایه این مدل از لامبورگینی به بالای 1میلیون یورو یعنی 1میلیارد وسیصد میلیون تومان می باشد و باعث شده تا  Reventon تبدیل به یک جواهر شود .

این خودوری تماما دست ساز تنها با رنگ خاکستری مات آراسته شده و تمام ادوات آن نیز به همان رنگ می باشد و بیشتر آنرا به یک جنگنده تبدیل می کند و یکی از نقاط متمایز آ ن با سایر سوپر اسپرتها می باشد جثه بزرگ وخشن وهمچنین عضلانی  Reventon باعث شده تا با قدرت منحصر به فرد خود در جایی قرار گیرد تا از لحاظ فنی در ردیف دیابلو باشد همانطور که در شماره های قبلی به آن اشاره کردیم از این مدل به عنوان یک جنگند ه یاد شد ه است .

تا بحال هیچ شرکت تیونینگی جرات به اجرای طرح برروی این مدل را نداشته است ولی بی شک در حال حاضر  Reventon سوپر اسپرت شماره یک به شمار می رود درست است که بوگاتی ویرون ودوج وایپر از بالاترین قدرت خروجی برخوردارند ولی تاکنون نتوانسته اند همانند  Reventon قدرت نمایی کنند .
 Reventon باعث شد تا دوباره نام لامبورگینی را در راس سوپر اسرت سازان دنیا قرار دهد.

یکشنبه 89/2/26  ساعت 4:32 عصر

سلاح جدید و مخوف تهاجمی لیزری امریکا + عکس

سلاح جدید و مخوف وزارت دفاع امریکا(پنتاگون)که در اینده بیشترین استفاده را در ارتش این کشور خواهد داشت PHaSR نام دارد.

 ساخت این سلاح که حتی تصاویرش نیز ترس را القا میکند .  با سیستم لیزری کار میکند در لابراتوار پایگاه هوای ایالت نیو مکزیکو به مرحله تکامل وساخت رسیده است.

PHaSR یک سلاح کاملا لیزری است ومانند سلاح های دیگرکشنده نیست.دشمن به محض تاثیر سلاح به صورت مقطعی کور می شود وجهت یابی اش کاملا مختل می گردد.

این سلاح جدید که برمبنای تکنولوژی لیزر کار می کند کیلومترها برد دارد . PHaSR دشمن رااز فاصله 4 کیلومتری هدف قرا ر می دهد.

در حال حاضر دو قبضه از این سلاح را به صورت آزمایشی به پا یگاه نظامی تگزاس و ویرجینیا برای ازمایش تحویل داده اند.

در سال 1995سازمان ملل استفاده از سلاح های کور کننده را ممنوع اعلام نمود اما این سلاح با بقیه اسلحه های کور کننده فرق دارد وبه دلیل استفاده از شدت تابش لیزر کمتر  کوری مقطعی در اصابت شوندگان ایجاد میکند . به این ترتیب استفاده از این اسلحه شامل مقررات سازمان ملل نیز نمیگردد .

 نظر یادت نره

یکشنبه 89/2/26  ساعت 4:32 عصر

خلاصه ای از تاریخچه برق

اگرچه که الکتریسته به عنوان نتیجه واکنش شیمیایی ای که در یک پیل الکترولیک از زمانی که الساندرو ولتا در سال1800م این آزمایش را انجام داد، شناخته می شده است، اما تولید آن به این روش گران بوده و هست. در سال 1831م، میشل فارادی ماشینی ابداع کرد که از حرکت چرخشی تولید الکتریسته می کرد، اما حدود پنجاه سال طول کشید تا این فن آوری از نظر اقتصادی مقرون به صرفه شود. در سال 1878م، توماس ادیسون جایگزین عملی تجاری ای را برای روشنایی های گازی و سیستم های حرارتی ایجاد کرد و به فروش رساند که از الکتریسته جریان مستقیمی استفاده می کرد که بطور منطقه ای تولید و توزیع شده بود، استفاده می کرد. در سیستم جریان مستقیم ادیسون، ایستگاه های تولید توان اضافی می بایست نصب می شدند. بدلیل اینکه ادیسون قادر نبود سیستمی را تولید کند که به ژنراتورهای چندگانه اجازه بدهد که به یکدیگر متصل شوند، گسترش سیستم او نیاز داشت که تمامی ایستگاه های تولید جدید مورد نیاز ساخته شوند. نیاز به نیروگاه های اضافی ابتدا توسط قانون اهم بیان شده است: بدلیل اینکه تلفات با مربع جریان یا بار و با خود مقاومت متناسب است، بکار بردن کابل های طولانی در سیستم ادیسون به مفهوم داشتن ولتاژهای خطرناک در برخی نقاط یا کابل های بزرگ و گران قیمت و یا هر دوی اینها بود. نیکولا تسلا که مدت کوتاهی برای ادیسون کار می کرد و تئوری الکتریسته را بگونه ای درک کرده بود که ادیسون درک نکرده بود، سیستم جایگزینی را ابداع کرد که از جریان متناوب استفاده می کرد. تسلا بیان داشت که دو برابر کردن ولتاژ جریان را نصف می کند و منجر به کاهش تلفات به میزان 4/3 می شود و تنها یک سیستم جریان متناوب اجازه انتقال بین سطوح ولتاژ را در قسمت های مختلف آن سیستم ممکن می سازد. او به توسعه و تکمیل تئوری کلی سیستم اش ادامه داد و جایگزین تئوری و عملی ای را برای تمامی ابزارهای جریان مستقیم آن زمان ابداع کرد و ایده های بدیعش را در سال 1887م در 30 حق انحصاری اختراع به ثبت رساند. در سال 1888م کار تسلا مورد توجه جرج وستینگهاوس که حق انحصاری اختراع یک ترانسفورماتور را در اختیار داشت و یک کارخانه روشنایی را از سال 1886م در گریت بارینگتون، ماساچوست راه اندازی کرده بود، قرار گرفت. اگرچه که سیستم وستینگهاوس می توانست از روشنایی های ادیسون استفاده کند و دارای گرم کننده نیز بود، اما این سیستم دارای موتور نبود. توسط تسلا و اختراع ثبت شده اش، وستینگهاوس یک سیستم قدرت برای یک معدن طلا در تلورید، کلورادو در سال 1891 ساخت که دارای یک ژنراتور آبی 100 اسب بخار(75 کیلو وات) بود که یک موتور 100 اسب بخار (75 کیلو وات) را در آنسوی خط انتقالی به فاصله 5/2 مایل )4 کیلومتر ( تغذیه می کرد. سپس در یک قرارداد با جنرال الکتریک که ادیسون مجبور به فروش آن شده بود، شرکت وستینگهاوس اقدام به ساخت یک نیرگاه در نیاگارا فالس کرد که دارای سه ژنراتور تسلای 5000 اسب بخار بود که الکتریسته را به یک کوره ذوب آلومینیوم در نیاگارا ، نیویورک و به شهر بوفالو، نیویورک به فاصله 22 مایل (35 کیلومتر) انتقال می داد. نیروگاه نیاگارا در 20 آوریل 1895م شروع به کار کرد.

منبع http://pezeshkian.ir/T.html

یکشنبه 89/2/26  ساعت 4:32 عصر

راهنمای استفاده از کنتور سه تعرفه دیجیتال

منبع:www.sanat-bargh.blogfa.com

لیست کل یادداشت های این وبلاگ